シール、ペタッ！ｗ〜金欠ライダーでもできるカスタム(?)〜
みなさん、ご無沙汰しております。
金欠大学生ライダーの怪鳥と申します。
今回紹介するカスタムはステッカー！金欠で道具もなく手先が不器用な小生は無事にステッカーを作って、貼ることはできるのでしょうか…
それでは、ご覧ください。
【たのしいステッカー作り】
①ネットとかで貼りたい画像を見つけて印刷しましょう。絵が描けるなら自分で書いてみるのもいいかなと思います。
②2りんかんとかに行くと「カッティングシート」(シール台紙的なやつ)が売ってますのでそれを買いましょう
③印刷した紙とカッティングシートを重ねて切っていきます。
第一弾としてcorocomaさんって方が作っていた画像を元に作りました。
魔剤みたいで可愛いと思う。きったね(写り込む貧困大学生の汚部屋)
④愛車に貼り付けます
なんか…思ったよりでかいな…CBRくんよりもNinja兄貴の方が痛車するには向いてるってはっきりわかんだね。
デザイン的になんか普通っぽいけどわかる人にはわかる絵面なので探知機として使えてたのしいステッカーです。「これクマ？(純粋)」ってよく聞かれちゃ〜う！
その度に「スローロリスです」っていうのは楽しい。
そしてステッカー第二弾
知り合いからは「なんかヤンチャなやつですね」って言われましたがみなさんはコレの元ネタがわかるでしょうか。
我らが鳥取県の誇る「大山乳業」のロゴです。
鳥取県民はこのロゴを114514回は見たことがあるはず(偏見)
細かいやつだとクソ貧弱装備(切れないハサミと100均のカッター)では再現しきれない部分もあるし作業効率も悪いのでまた改善できそうですねぇ
はい、というわけで
オリジナリティを出すのにもいいし、制作も楽しいのでステッカーはオススメです！
みんなもステッカーを作って、バイクに、貼ろう！(提案)
どっこいどっこいやな、どっこいどっこい(店に任せるか自分でやるか)〜CBRくんカスタムの軌跡その2
続きだぜ。
次は野獣先輩の枕のようにでかい(言うほどではない)CBRくんのマフラー交換についてである。
純正のマフラーはでかい、静か、なんかカラーリングから浮いてる…とまぁ音が小さいのも怖いし(通行人や車に気づいてもらいにくい)何より見た目がね…
よし、じゃあマフラーぶち込んでやるぜ！
とりあえずクソデカマフラーくんを外そうとしたら…
ア゛ア゛ア゛ア゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛
ア゛↑ア゛↑ア゛↑ア゛↑ア゛ア゛ア゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛！！！！
ウ゛ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ゛ァ！！！！！
フ ウ゛ウ゛ウ゛ゥ゛ゥ゛ゥ゛ン！！！！
フ ウ゛ゥ゛ゥ゛ゥン！！！！(大迫真)
なんか重要そうなボルトが折れたんですがそれは…(これはマフラーサイレンサーとバイクの管を縛るやつ、重要そうっていうか重要)
バイク屋さんに持っていったところ3000円で直してもらいました
新品で買ったほうが安いんですがそれは…
…気を取り直して交換！
よし！(適当)
形も良いし…音もいい(ONDISK)
武川のパワーサイレントオーバルマフラーなるものを装着しました。
武川ユーザーは割と少ないし差別化できてていいんじゃないでしょうか。
まぁこんなもんやろ！とやった結果後日排気漏れしてることに気づきました…
最初からバイク屋に持ってったら良かったんじゃないですかね…(小声)
スリップオンマフラー交換はネットで簡単とか言われてますがカスタム初心者的には悪戦苦闘って感じでした。
けど楽しかった(小並感)
いやそれ(金欠)は、君の甘えじゃないか？〜CBRくんカスタムの軌跡その1〜
【だいたい半年乗った小生のガバレビュー】
CBRくんのいいところ
・燃費がいい(リッター30〜くらい)
・乗車姿勢とかが楽
・原付と比べると速いし高速やバイパスに乗れるからいろんなとこに行ける
・乗ってて楽しい
CBRくんの良くないところ
・まぁまぁ保険料が高い(走れば走るほど財布イタイイタイなのだ)
・カラーリングがちょっと地味(気に入って買ったはずなんですけどねー…不思議ですねー)
・ミラーの形が気に食わない(なんとなくおたまみたい)
・マフラーが野獣先輩の枕の如くデカい
・マフラーの音が小さすぎる(駐輪場とかで道を塞いでる人が退いてくれないくらい)
…乗り出して数ヶ月、外装とかに関する不満点が出てきました。
よし、じゃあ(カスタム)ぶち込んでやるぜ！
【カスタムその1 カウル】
思い立ったが吉日、早速ヤフオクでカウルの銀色部分を赤に変えられる外装パーツを買いました(18,800円)
ネットに書いてあるし多分交換やれるでしょ！とか思ってましたが、取り付けをしようと格闘した結果「ライダー(バイク屋さん)助けて！」という結論に至った。ただそれだけで、小生はほとばしるような叫びとともに13,000円を払う羽目になった。たまげたなぁ。
おぉー、ええやん！(自己満足)
純正色も決して悪くはないけど赤と黒って映えますねぇ！(オタク特有の配色)
【カスタムその2 ミラー】
純正ミラーは視界がいいしミラーとしての機能は百点満点でございまスゥゥゥゥ…
ですが、見た目がイケメンではございません！
そこで候補としては、アマゾンの激安カウリングミラー (2,000円以下)か、王道を征くナポレオンのカウリングミラー 6(アマゾンで14,000円弱)…
安いのもアレなので中古で後者を購入、傷まみれ鯖まみれだったので適当に塗装。パパパっとやって、終わりっ！
いざ取り付けとなったが「あ…これ…ダメだな…(ネジ穴ぶっ壊しそう)」という結論に至りまたライダーに助けてもらいました(自分で整備できない二輪乗りのクズ)
よしっ(適当)
買った店だったので「タダでいいよ〜」との言葉に甘えました。
つけてみた感想ですが、まず見た目が好み。あと値段が高いだけあって位置調整のしやすさにおっ…おっぱげた…(純正が動かしにくかった説もある)
まぁ視界もそんなに悪くないしこのミラー、いい感じだで。
というわけでカウルとミラーについてのお話でした。
…次回はマフラーの変更とかステッカーの貼り付けについて語ろうと思います。40分くらい話そうかな。(大嘘)
おまだセ〜ごあいさつ〜
みなさまはじめまして。怪鳥と申します。
小生は鳥取出身の、関西在住金欠中免大学生ライダーです。
おバイクのブログって憧れるなぁと思いバイク購入から早半年、思い切って作ってみました。
小生の愛車はHONDAのCBR250R(2011年式)くんです。(写真手前のやつ)
ネット上では「パンツみたいな顔してる」「こんなのCBRじゃない」などクッソ辛辣なことを書かれていたりします。
写真は鳥取の大山ってところで撮ったやつです。
後ろの旧CBRくんが涙を誘いますね。
さて、最近はCBR250RRが出たり2014年式以降は二眼になってたりと段々と日の目を浴びにくくなってる2011年式ですが、いいところも沢山あるので後々紹介していこうと思います。
それではよろしくお願いします。
